743K views, 62K likes, 902 loves, 944 comments, 4.5K shares, Facebook Watch Videos from Chińskie Radio Międzynarodowe: Jedna z najniebezpieczniejszych dróg na świecie. Czy chciałbyś nią przejechać? Trasa łącząca indyjskie miasta Manali i Leh wiedzie przez najwyżej położone przełęcze na świecie i jest przejezdna w ciągu kilku miesięcy w roku. Perła Adriatyku Przylegająca do stromych klifów Magistrala Adriatycka to jedna z najpiękniejszych nadmorskich dróg na świecie. W zestawieniu serwisu carbibles.com znalazła się na 7 miejscu wśród najniebezpieczniejszych dróg na świecie. Do przejechania tej trasy niezbędny jest samochód z napędem 4×4. W innym przypadku droga nie dość, że będzie najprawdopodobniej nie do pokonania (choć my widzieliśmy na niej Opla Astrę!), to jej trudność i zagrożenia Ryby to jedne z najpiękniejszych stworzeń w przyrodzie. Pomimo swojego piękna mogą być jednak niebezpieczne.Pływając w morzu lub oceanie, nie każdy z nas myś . Bardzo często powiedzenie „szerokiej drogi” staje się jedynie pobożnym życzeniem kierowców. Tym bardziej, jeśli na co dzień ma się do czynienia z najniebezpieczniejszymi trasami na świecie. Czy faktycznie jest się czego bać? Oceńcie sami. Zobacz także | 10 miast, które odeszły w niepamięć 1. Halsema Highway Niech nie zmylą Was bajeczne widoki. Halsema Highway to najwyżej położona droga główna na Filipinach (2250 Pomimo swej górskiej specyfiki zaliczana jest do dróg krajowych i ma znaczenie strategiczne, ponieważ łączy południe kraju z kilkoma prowincjami filipińskiej Cordiliery. Trasa prowadzi z Baguio do Sagady. 2. Stelvio Pass Road Stelvio to najwyższa przejezdna przełęcz (2757 która znajduje się we włoskich Alpach Wschodnich. Droga łączy miejscowość Stelvio (na północnym wschodzie) z Bormio (na południowym zachodzie). Co ciekawe, przełęcz często gości kolarzy podczas wyścigu Giro d’Italia. To bez wątpienia jedna z najbardziej wymagających dróg na świecie. 3. Los Caracoles Przełęcz Los Caracoles w Andach to kolejny koszmar kierowców. „Drogę bez końca” łączącą Chile z Argentyną przez większą część roku pokrywa lód i śnieg, co kompletnie uniemożliwia podróż. Na osłodę wystarczy jeszcze dodać, że brak tam jakichkolwiek barierek zabezpieczających. Największa zaleta? Niepowtarzalny krajobraz. 4. Dalton Highway Jedna z najbardziej odizolowanych dróg w Stanach Zjednoczonych. Wybudowano ją w 1974 roku. Biegnie wzdłuż Ropociągu Trans-Alaska. Zaczyna się ona kilkadziesiąt mil na północ od Fairbanks, a kończy w Deadhorse, niemal nad Oceanem Arktycznym. Smaczku dodaje fakt, że droga ma długość 666 km. 5. Leh Manali Highway Ta niezwykła droga znajduje się w Himalajach (północne Indie). Łączy Leh w krainie Ladakh i Manali w stanie Himachal Pradesh. Droga w najwyższym miejscu biegnie na wysokości aż 5000 Co ciekawe, ze względu na obfite opady śniegu trasa jest nieczynna przez większą część roku. 6. Trollstigen Droga Trolli położona jest na południe od Andalsnes w gminie Rauma w Norwegii. Ta niezwykła trasa została otwarta 31 lipca 1936 roku przez króla Haakona VII. Budowa trwała aż 8 lat. Co ciekawe, przy Trollstigen znajduje się jedyny na świecie znak drogowy „Uwaga Trolle”. Dla wszystkich śmiałków droga otwarta jest od połowy maja do października. Musicie przyznać, że robi wrażenie. 7. Sichuan-Tibet Highway Jedna z najdłuższych dróg na świecie, położona nawet 5000 Jej długość wynosi 2413 km – zaczyna się w Chengdu w prowincji Seczuan (na wschodzie), a kończy w Lhasa w Tybecie (na zachodzie). Trasa została otwarta w grudniu 1954 roku. Co najciekawsze całą drogę można pokonać w ok. 8 dni. 8. Droga do Jakucka Syberyjska droga do Jakucka to prawdziwe wyzwanie, które gwarantuje błotną lub śnieżną dawkę adrenaliny (w zależności od pory roku). Jeśli nie chcesz jechać tą drogą, to… inną nie dojedziesz. To jedyna trasa wiodąca do tego miasta, które leży na wiecznej zmarzlinie. 9. Guoliang Tunnel Road „Droga, która nie wybacza błędów”, brzmi jak horror, ale to prawda. Guoliang Tunnel Road leży w Górach Taihanf w prowincji Hunan w Chinach. Tunel ma 1200 m długości, 5 m wysokości i 4 m szerokości i biegnie w poprzek ogromnej skalnej ściany. Nawet najmniejszy błąd może okazać się tym na wagę życia i śmierci. 10. North Yungas Road Słynna, boliwijska „droga śmierci” ma długość 65 km, jej szerokość wynosi jedynie ok. 3 m, a wysokość sięga 3600 m. Przez wiele lat była to jedyna droga łącząca północną Boliwię ze stolicą. Rocznie ginie tutaj ok. 300 osób. Brak asfaltu i barierek zabezpieczających daje się we znaki na każdym kroku. Co tu dużo gadać, po prostu sami zobaczcie… Pięć najniebezpieczniejszych dróg na świecie – Dalton Highway na Alasce Pełna nazwa tej autostrady brzmi James W. Dalton Highway. Znajduje się na Alasce, ma 666 kilometrów długości i łączy ze sobą miejscowość Fairbanks z Deadhorse leżącą nieopodal Oceanu Arktycznego. Poprowadzono ją w pobliżu rurociągu Trans-Alaska. Znalazła się w tym zestawieniu nie dlatego, że wokół niej znajdują się strome urwiska, czy wije się serpentynami po górskich zboczach, wręcz przeciwnie, droga jest nowoczesna i pokonanie jej nie stanowi problemu, może być jedynie lekko nużące ze względu na monotonny krajobraz. Dalton Highway jest niebezpieczna ze względu na to, że jest odizolowana od ośrodków miejskich i innych dróg, a więc jeśli nasze auto ulegnie awarii, możemy mieć ogromny problem z uzyskaniem jakiejkolwiek pomocy. Biorąc pod uwagę, że trasa znajduje się na Alasce, gdzie temperatury zimą dochodzą do -50 stopni musimy być odpowiednio wyposażeni, wybierając się w drogę. Zaleca się podróże tą trasą samochodem z napędem 4 × 4 wyposażonym w zapas benzyny, racje żywnościowe, telefon satelitarny, zapasowe opony, a także koce, tak abyśmy w razie problemów mogli bezpiecznie przeczekać, licząc na pomoc. Pięć najniebezpieczniejszych dróg na świecie – Dalton Highway Pięć najniebezpieczniejszych dróg na świecie – Guoliang Tunnel Road Guoliang Tunnel Road znajduje się w Chinach i już po pierwszym spojrzeniu można odnieść wrażenie, że jest niebywale niebezpieczna. Jest to właściwie stosunkowo krótki odcinek o długości 1,2 kilometra, który łączy ze sobą dwie wioski w chińskich górach. Już podczas jego budowy wiele osób straciło życie, jednak ostatecznie została ona ukończona w 1977 roku. Poza samym tunelem, w skale wydrążono okna, dzięki którym jest w nim stosunkowo jasno. Droga ma jedynie 4 metry szerokości, dlatego przejazd nią może przyprawić o gęsią skórkę. Jeśli nie musicie, nie jedźcie. Pięć najniebezpieczniejszych dróg na świecie – słynna boliwijska droga śmierci Na sam koniec zostawiłem najgroźniejszą drogę, która do tej pory pochłonęła już setki istnień. Yungas Road znajduje się w Boliwii, jest długa na 65 kilometrów, ma 3,2 metra szerokości i jest naprawdę niezwykle niebezpieczna. Wystarczy wspomnieć, że różnica wysokości na całej trasie wynosi rekordowe 3600 metrów. Największy problem stanowi brak jakichkolwiek zabezpieczeń na trasie, a sama droga nie jest wyłożona asfaltem, a w dodatku została poprowadzona nad urwiskami. Rocznie na drodze (kiedy była jeszcze normalnie użytkowana) ginęło od 200 do 350 osób rocznie. Droga śmierci została zbudowana w latach 30. XX wieku. To właśnie tutaj miała miejsce jedna z największych tragedii w boliwijskim ruchu drogowym – autobus wypełniony pasażerami spadł w przepaść, śmierć poniosło ponad 100 osób. W 1995 roku została oficjalnie uznana za najniebezpieczniejszą drogę świata. Aktualnie stanowi raczej rodzaj atrakcji turystycznej dla ludzi o mocnych nerwach, gdyż wybudowaną drugą, bezpieczniejszą drogę, która przejęła obciążenie słynnej drogi śmierci. Pięć najniebezpieczniejszych dróg na świecie – Yungas Road Pięć najniebezpieczniejszych dróg na świecie – jednak nie jest tak źle Jak widać narzekanie na polskie drogi może być lekko przesadzone, gdy zestawimy je z wymienionymi trasami. Jeśli kiedykolwiek znajdziecie się w pobliżu opisanych dróg, radzimy raczej podziwiać je z daleka. W innym przypadku zachowajcie najwyższą ostrożność, ponieważ w przeciwnym razie może być naprawdę niebezpiecznie. Zdjęcia: GilCahana at Hebrew Wikipedia (Transferred from to Commons by מתניה.) [Public domain], via Wikimedia Commons, Paweł Kuźniar (Jojo_1, Jojo) (Own work) [GFDL or via Wikimedia Commons, Arnonb16 [GFDL or CC BY-SA via Wikimedia Commons, Scott McMurren (Flickr: IMG_4337 _Snapseed) [CC BY via Wikimedia Commons, No machine-readable author provided. Ilosuna assumed (based on copyright claims). [GFDL, or CC BY-SA via Wikimedia Commons Zobacz także: Trzy najdziwniejsze ulice świata Są osoby, dla których jazda samochodem to niesamowity relaks. Piękna pogoda za oknem, pełny bak, świetna muzyka z głośników, długa prosta – i cały świat stoi przed nimi otworem. Są jednak trasy, które nawet miłośników jazdy samochodem przyprawiłyby o palpitacje serca. Poniżej 15 najbardziej ekstremalnych z nich. 1. Zojila Pass, IndieMa 9 km długości i znajduje się 3500 m npm. Największym zagrożeniem, jakiego należy unikać, są tutaj… stada Transfogaraska, RumuniaDroga między Karpatami, która w najwyższym punckie osiąga wysokość 2034 m, znana jest z jednej strony z fantastycznych krajobrazów, a z drugiej – z niezwykle trudnych warunków dla kierowców. 3. Dalton Highway, AlaskaTo najbardziej odizolowana autostrada na świecie. Ma 666 km, często jest pokryta śniegiem i oblodzona. Ten artykuł ma więcej niż jedną stronę. Przejdź na kolejną, by czytać : Niebezpieczne zakręty, drogi tak wąskie, że minięcie się dwóch pojazdów jadących z naprzeciwka jest prawie niemożliwe, ogromne różnice wysokości i brak barierek zabezpieczających, a w wielu przypadkach również brak utwardzonej nawierzchni – zapnijcie pasy i przygotujcie się na niesamowitą podróż po 13 najniebezpieczniejszych drogach na świecie. fot. pinterest #13 Tongitian Higway Położona w zachodniej prowincji Hunan w Chinach droga nazywana również „drogą 99 zakrętów” lub „drogą do nieba” prowadzi przez park narodowy. Kręta trasa ma 10 kilometrów długości, a najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1200 metrów. Różnica wysokości na całej trasie to około 1000 metrów. fot. pinterest #12 Taroko Gorge Road, Tajwan Taroko Gorge Road to niezwykle wąska droga, która przebiega przez Park Narodowy w Tajwanie. W języku rdzennej ludności „Taroko” oznacza „wspaniały i piękny”, a droga położona pośród niezwykłych formacji skalnych i przepięknych wodospadów każdego roku przyciąga tłumy podróżników spragnionych wrażeń i wspaniałych widoków. Jeden z odcinków, który przebiega przez wąwóz nazywany jest tunelem Dziewięciu Zakrętów, ze względu na fakt, iż droga w tym miejscu jest niezwykle kręta i wąska (w wielu miejscach ruch odbywa się wahadłowo). Brak oświetlenia w tunelu, liczne osuwiska oraz ostre zakręty zza których naprawdę niewiele widać sprawiają, że jest to wyjątkowo niebezpieczna trasa. fot: fot: Alexander Synaptic, Flickr #11 Zoji La Pass, Indie Zoji La Pass to górska droga, która zdecydowanie nie jest polecana osobom cierpiącym na lęk wysokości. Droga łącząca miasta Leh i Srinagar stanowi fragment krajowej drogi 1D w Indiach. W kulminacyjnym momencie samochody poruszają się na wysokości 3630 ruch odbywa się wahadłowo, a dodatkowo kieruje nim wojsko. Kilkusetmetrowe urwiska sprawiają, że kierowcy muszą mieć się na baczności, a efekt potęgują leżące na dnie przepaści rozbite ciężarówki i autobusy. 9 kilometrowa trasa jest jedną z ważniejszych tras biegnących wzdłuż zachodnich Himalajów dla miejscowych i prawdziwą gratką dla turystów. Oglądając poniższy filmik zwróćcie uwagę na brak… barierek zabezpieczających. fot: fot: Wikimedia Commons #10 Skippers Road, Nowa Zelandia The Skippers Road (znana także jako „Droga Szyprów„) jest jedną z dwóch dróg w Nowej Zelandii, na której nie honorowane jest … ubezpieczanie samochodu wynajętego z wypożyczalni. Zaliczana do jednych z najpiękniejszych, ale i najniebezpieczniejszych dróg na świecie trasa powstała w czasie gorączki złota, która nawiedziła Nową Zelandię w latach 1883-1890. „Droga Szyprów” jest tak wąska, że nie są w stanie minąć się dwa samochody nadjeżdżające z naprzeciwka – co wtedy? Wtedy jeden z nich musi zawrócić i cofnąć się o około 3 kilometry, do miejsca na tyle szerokiego, by oba samochody mogły się wyminąć. Początek trasy wyznacza tzw. Brama Piekieł (zdjęcie poniżej), a każdy kierowca, chcąc przejechać się szlakiem, który w XIX wieku służył karawanom wiozącym złoto musi uzyskać specjalne pozwolenie. Jadącym tą górską drogą kierowcom z jednej strony towarzyszy skalna ściana, a z drugiej ogromna przepaść. Dodatkowo na trasie nie ma barierek, poboczy i oznaczeń. fot: Wikimedia Commons fot: Dean Purcell za #9 Szosa Karakorumska (Karakorum Highway), Pakistan Droga o długości 1300 kilometrów przebiega przez cztery pasma górskie – Himalaje, Karakorum, Hindukusz i Pamir. Trasa została wybudowana w latach 1959-1979 i jest wspólną inwestycją rządów Chin i Pakistanu. W trakcie budowy życie straciło około 800 pakistańskich i 200 chiński robotników głównie w wyniku osuwisk. Szosa Karakorumska to najwyżej położona utwardzona droga na świecie (4700 m dzięki której można zdobyć aż pięć ośmiotysięczników – w tym K2, drugą najwyższą górę świata po Mount Everest. Szosa Karakorum niedaleko północno-wschodniej granicy Pakistanu nieopodal wioski Passu. (fot Jialiang Gao / wikipedia) #8 Guoliang, Chiny Tunel o długości 1,2 km został zbudowany przez… miejscową ludność. Jest to jedyna droga łącząca wioskę Guoliang z resztą świata, a prace nad drążeniem tunelu trwały 5 lat. Droga przebiegająca przez ścianę skalnych gór Taihang ma zaledwie 4 metry szerokości i 5 metrów wysokości. Co ciekawe w tunelu nie ma oświetlenia, a widoczność zapewniają jedynie wydrążone w skałach „okna”. Przejazd przez tunel Guoliang jest niezwykle niebezpieczny ze względu na panujący tam półmrok, oraz brak jakichkolwiek zabezpieczeń. Fot. FANG Chen, Flickr fot: #7 Błotna autostrada do Jakucka, Rosja Droga łącząca stolicę Rosji z Jakuckiem położonym w północno-wschodniej Syberii tylko z nazwy jest autostradą. Zimą, gdy temperatura sięga minus 40 stopni trasa zasypana jest śniegiem, a latem po ulewnych deszczach zmienia się w błotniste bagno. Samochody dosłownie toną w błocie, a gigantyczne korki potrafią utrzymywać się nawet przez kilka tygodni. Kolejnym zagrożeniem czyhającym na kierowców są „Syberyjscy Piraci”, którzy okradają samochody i porywają ludzi. Fot. Anja Kovakovitz, Flickr #6 Stelvio Pass, Włochy Najwyższa przejezdna przełęcz we włoskich Alpach, która w kulminacyjnym punkcie wznosi się na wysokość 2757 m i łączy miejscowości Stelvio oraz Bormio. Droga, która powstawała w latach 1820 – 1825 słynie z zapierających dech w piersiach widoków, licznych wzniesień oraz 48 ponumerowanych zakrętów. Stelvio Pass wymaga od kierowców nieustannej uwagi, a w 2007 roku Jeremy Clarkson podczas kręcenia jednego z odcinków programu „Top Gear” określił to miejsce jako „najlepszą na świecie drogę do jazdy samochodem”. Podjazd od strony północnej stanowi droga o długości kilometra i średnim nachyleniu podczas gdy od strony południowo-wschodniej nachylenie to a długość podjazdu to kilometra. Różnica wysokości pomiędzy najwyższym i najniższym punktem na trasie to aż 1553 metry. Stelvio Pass to również bardzo popularna trasa rowerowa – bardzo często przebiega tędy jeden z etapów kolarskiego wyścigu Giro d’Italia. Trasa jest bardzo popularna nie tylko wśród kolarzy-profesjonalistów. Każdego roku w ostatnią sobotę sierpnia lub w pierwszą sobotę września organizowany jest tzw. „Stelvio Bike Day”. Przełęcz zamykana jest wówczas dla wszystkich pojazdów – poza rowerami. Średnio 12 000 rowerzystów bierze udział we wspólnym przejeździe tą niezwykłą trasą. fot: by dodge challenger1 Creative Commons #5 Halsema Highway, Filipiny Halsema Highway to najwyżej biegnąca droga na Filipinach, a jej najwyższy punkt położony jest na wysokości 2200 m Zaledwie 100 kilometrowa trasa jest sporym wyzwaniem dla kierowców, gdyż betonem pokryte są zaledwie początkowe odcinki trasy. Dalej jest już zdecydowanie gorzej – nieutwardzona nawierzchnia bywa dość śliska, a ze względu na bliskość lasów bardzo często pojawia się mgła. Kierowcy muszą uważać również na niezabezpieczone przepaście, nagłe spadki wysokości, ostre zakręty, obsunięcia ziemi oraz spadające skały. Na pokonanie całej trasy łączącej miejscowość Bontoc z miastem Baguio potrzeba około 6/7 godzin. W porze deszczowej droga jest praktycznie nieprzejezdna. fot: #4 Dalton Highway, Alaska Dalton Highway nie znajduje się wysoko w górach, nie przebiega po podmokłych terenach, a mimo to jest uważana za najniebezpieczniejszą autostradę na świecie. Jakie ryzyko zatem czyha na kierowców? Dalton Highway jest najbardziej wysuniętą na północ drogą na Alasce oraz najbardziej odizolowaną autostradą w Stanach Zjednoczonych. Pokonując tą trasę trzeba mieć pewność, że samochód jest sprawny, mieć ze sobą zapas benzyny i jedzenia, zabrać ze sobą koce i telefony satelitarne – dookoła rozciąga się długa na setki kilometrów pustka. Autostrada o długości 666 kilometrów (przesądnych odstrasza nawet jej długość) uważana jest za najbardziej zaśnieżoną autostradę na świecie. Podczas wspomnianych 666 kilometrów są tylko trzy przystanki, na których można spotkać ludzi: knajpa i visitor center znajdujące się na 90-tym kilometrze (nad rzeką Yukon), Coldfoot (w którym miesza zaledwie 13 osób, 282 kilometr) oraz wioska Wiseman (22 mieszkańców, 304 kilomter). Paliwo dostępne jest tylko nad Yukonem i w Coldfoot – teraz wiecie, dlaczego warto zabrać ze sobą zapas paliwa? fot: #3 Droga Trolli (Trollstigen), Norwegia fot: Budowa tej drogi trwała 8 lat, a otwarcia dokonał król Haakon VII 31 lipca 1936 roku. Droga Trolli składa się z 11 serpentyn, a większość z nich zakręca pod kątem 180° – dlatego nie mogą się po niej poruszać pojazdy dłuższe niż 12,4m. Średnie nachylenie drogi wynosi 9%, a trasa wije się po trzech stokach doliny na wysokość 800 metrów nad poziomem morza. Trasa zwana przez miejscowych Drabiną Trolli jest bardzo wąska, nie posiada żadnych barierek, a jedyną ochronę przed ewentualnym wypadkiem stanowią nieco wyższe niż standardowe krawężniki. Na szczycie znajduje się parking i punkt widokowy, z którego rozciąga się urzekająca panorama na całą dolinę oraz okoliczne szczyty – Dronningen (Królowa, 1 544 m Kongen (Król, 1 614 m i Bispen (Biskup 1 462 m Trollstigen jest drogą sezonową, która w okresie jesienno-zimowym jest zamknięta ze względu na zalegający śnieg. Część trasy prowadzi przez kamienny most wybudowany w latach 1933-1935, który „przerzucony” jest nad wodospadem Stigfossen. O Trollstigen mieszkańcy Norwegii mówią jako o obowiązkowym punkcie wizyty w ich kraju, dlatego też można tu spotkać mnóstwo autokarów (kierowcy nie mają łatwego zadania) pełnych turystów, motocykli i rowerów. Jest to jedyne miejsce na świecie, gdzie znajduje się znak…„Uwaga Trolle”. fot: Wodospad Stigfossen (fot: #2 Sichuan – Tibet Highway Autostrada Tybetańska (która autostradą jest tylko z nazwy) uważana jest za jedną z najniebezpieczniejszych, a jednocześnie najpiękniej usytuowanych dróg na świecie. Łączna długość trasy, którą do pokonania mają kierowcy wynosi 2086 kilometrów. Tibet Highway zaczęto budować w 1951 roku, lecz do 1957 roku jej budowę utrzymywano w tajemnicy, co spowodowało wzrost napięcia pomiędzy Chinami i sąsiednimi Indiami. Droga wznosząca się na średniej wysokości 3500 metrów jest niebezpieczna nie tylko ze względu na liczne i ostre zakręty. Ponieważ biegnie ona wysoko w górach kierowcy pokonujący tą trasę są narażeni na omdlenia ze względu na niski poziom tlenu w powietrzu. Na trasie brakuje oczywiście pobocza, a na nieuważnych kierowców czyhają 300 metrowe przepaście. Tibet Highway prowadzi przez rozległe, malownicze krajobrazy z Chengdu w prowincji Syczuan do Lhasy w Tybecie. Nieutwardzona, wyboista droga jest sporym wyzwaniem dla kierowców – na trasie znajduje się aż 14 szczytów o wysokości 4,000-5,000 m a jej pokonanie zajmuje od 8 do 10 dni. fot: fot: #1 Droga śmierci (Camino de la Muerte), Boliwia Camino de la Muerte znana także jako „Yungas Road” to 80 kilometrowa trasa, która wygrywa w wielu rankingach na najbardziej niebezpieczną drogę na świecie. Droga wiodąca z La Paz do Coroico posiada mnóstwo ostrych zakrętów, liczne zwężenia tuż na przepaścią (na niektórych odcinkach ma zaledwie 3 metry szerokości), brak asfaltu i barierek zabezpieczających. Z jednej strony kierowcy mają pionową, skalną ścianę, a z drugiej kilkusetmetrową przepaść. Droga powstała w latach 30., a budowali ją jeńcy wojenni z Paragwaju. Przewyższenie osiąga ponad trzy tysiące metrów, a wielu podróżujących tą trasą przeżywa szok termiczny. Według statystyk śmiertelne wypadki na boliwijskiej „drodze śmierci” zdarzają się obecnie (średnio) raz w miesiącu – przed przebudową tej niezwykłej trasy ginęło tu rocznie nawet dwieście-trzysta osób. W przepaść niejednokrotnie spadły autobusy, ciężarówki, prywatne samochody i rowerzyści. Mimo, iż jest to bardzo niebezpieczna trasa, każego roku na jej pokonanie decyduje się wielu turystów. fot:

15 najniebezpieczniejszych dróg na świecie